全自動(dòng)液壓系統(tǒng) 手動(dòng)液壓泵 分離式液壓油缸 電動(dòng)液壓泵
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新聞動(dòng)態(tài)
您的位置:首頁(yè) > 新聞動(dòng)態(tài)液壓泵是一種液壓式產(chǎn)品,它可以在多方面體現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然產(chǎn)品在機(jī)動(dòng)靈活方面,是非常方便的,可以讓我們進(jìn)行輕松轉(zhuǎn)移,迅速切換工作狀態(tài),然后充分的發(fā)揮出自己的優(yōu)勢(shì)。液壓泵在使用的時(shí)候,只有提高穩(wěn)定性、工作效率和性能,讓用戶(hù)使用液壓泵才更加的放心。
當(dāng)液壓泵在運(yùn)作的時(shí)候,它的調(diào)節(jié)系統(tǒng)也是非常重要的,因?yàn)閷?duì)液壓泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制,可以讓它在壓力、流量以及流動(dòng)方向,都是有好處的。通過(guò)控制系統(tǒng),控制了它的壓力、流量等,就能夠達(dá)到我們想要的效果了。
對(duì)于一些機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),液壓泵就是它們運(yùn)做的動(dòng)力,它能夠?qū)C(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能。當(dāng)它一旦停止工作,那么對(duì)于在運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō),也就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題啦,所以它在其中的分量,還是非常重的。那么在使用液壓泵的時(shí)候,需要注意哪些問(wèn)題呢?
在應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中,如果發(fā)現(xiàn)液壓泵的使用出現(xiàn)軸間間隙增大的話(huà),會(huì)讓液壓泵軸承的密封性變差的,當(dāng)這個(gè)性能變差的話(huà),那液壓泵的運(yùn)作定然會(huì)受到影響的。還有使用的時(shí)候,如果液壓泵中出現(xiàn)了污染物,對(duì)于它來(lái)說(shuō)也是一種傷害,會(huì)讓它有卡滯或者是磨損的情況出現(xiàn)呢!
多缸液壓站-聽(tīng)這個(gè)名字大家就很熟悉了,在它的裝置中,是有多個(gè)液壓缸的,它也是一個(gè)液壓站,為很多設(shè)備驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力。它可以適用于主機(jī)可以與液壓裝置分離的是液壓機(jī)械當(dāng)中使用,讓機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能,這種能量的轉(zhuǎn)化,讓其做往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高速運(yùn)轉(zhuǎn)呢!在多缸液壓站中,也是有密封裝置的,而密封裝置帶來(lái)的就是密封感,在使用的過(guò)程當(dāng)中,我們也需要及時(shí)的去調(diào)節(jié)多缸液壓站的壓力,確保它的運(yùn)行。
當(dāng)你正確的操作了液壓泵之后,使用它是有保障的,不會(huì)出現(xiàn)故障。從液壓泵的結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),盡管是不同分類(lèi)的,它們的安裝、維護(hù)大體上還是共同的。液壓泵作為一種由動(dòng)力產(chǎn)生的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能的產(chǎn)品,可以為很多液壓類(lèi)設(shè)備提供動(dòng)力呢!液壓泵的體積較小,結(jié)構(gòu)也是比較簡(jiǎn)單的,當(dāng)它受力均勻的時(shí)候,對(duì)它的磨損程度自然是小的了!安裝液壓泵的時(shí)候,是可以通過(guò)法蘭或者是支座進(jìn)行固定安裝的,這個(gè)也是作為液壓泵的一個(gè)基礎(chǔ)的,也是為了滿(mǎn)足液壓泵使用的穩(wěn)定性。
泵的類(lèi)型有很多,我司所生產(chǎn)的液壓泵就屬于其中一種,它是依靠液壓傳動(dòng),然后提供加壓流體的,也是一種液壓元件。盡管不同類(lèi)型液壓泵的結(jié)構(gòu)有很大不同,但在安裝、使用和維護(hù)方面有許多共同點(diǎn)。如果操作不規(guī)范,可能會(huì)導(dǎo)致失敗。它主要是將動(dòng)力產(chǎn)生的機(jī)械能,換為液體的壓力能,在后期,達(dá)到我們想要的結(jié)果。
在設(shè)計(jì)液壓泵的時(shí)候,我們是每項(xiàng)工程設(shè)計(jì)的依據(jù)去進(jìn)行生產(chǎn)的,在制定基本方案并進(jìn)一步著手液壓系統(tǒng)各部分設(shè)計(jì)之前,須把設(shè)計(jì)要求以及與該設(shè)計(jì)內(nèi)容有關(guān)的其他方面了解清楚。像液壓泵中的溢流閥等等液壓元件。
當(dāng)液壓系統(tǒng)在運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,是需要加一些液壓油的,主要就是為了避免液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障。然而在使用液壓油的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn),在液壓油中,會(huì)有一些空氣存在,那么為了不影響到液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行,那么我們就可以正常使用液壓系統(tǒng)了。為了避免這種問(wèn)題發(fā)生,我們通常會(huì)有以下操作!
我們會(huì)定期的去排除由液壓油產(chǎn)生的空氣,確保液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行,再者就是確保液壓系統(tǒng)中的液壓泵,具有良好的密閉性,確??諝獠荒軌蛄魍ㄟM(jìn)入。在這里我們可以了解到,一個(gè)良好的操作,也是能夠確保液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行的。
由于液壓站各元件及管道在加工、運(yùn)裝過(guò)程中,各種雜物如鐵屑、磨料、灰塵等污垢在使用之前會(huì)進(jìn)入系統(tǒng),所以液壓站在使用前應(yīng)將所有液壓閥、液壓油泵、液壓設(shè)備精洗干凈,油管應(yīng)用酸洗法清洗。如果初期沒(méi)有注意使用,那可能會(huì)導(dǎo)致下面一些問(wèn)題的出現(xiàn):
1.漏油及油壓不穩(wěn):長(zhǎng)期使用后,制動(dòng)裝置中的各集油路之間,以及閥與集油路間大量泄漏,且油壓下降導(dǎo)致松不開(kāi)閥,原因是它們之間的螺釘松動(dòng),將螺釘擰緊即可解除故障;油壓不穩(wěn)原因是液壓系統(tǒng)中混入空氣,應(yīng)排除空氣,或是電液調(diào)壓裝置線圈的電流濾波不好,線圈上下振動(dòng),造成油壓不穩(wěn),加裝電解電容器加強(qiáng)濾波即可。
2.油壓值不能保證:原因是系統(tǒng)內(nèi)有空氣吸入,油箱內(nèi)的油有好多泡沫,或者是溢流閥、電磁換向閥內(nèi)泄漏大,處理方法:檢查油泵吸油口是否泄漏;油泵吸油處管接頭是否擰緊;吸油過(guò)濾器的螺釘是否擰緊;檢查吸油過(guò)濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣;檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊;清洗溢流閥閥芯,如果閥芯在閥體內(nèi)活動(dòng)不靈活,可以用手拿住閥芯在體內(nèi)來(lái)回研磨;清洗電磁換向閥閥芯,要求閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活,保證工作時(shí)閥芯到位。
3.零油壓:制動(dòng)器不松閘系統(tǒng)沒(méi)有壓力的原因:油泵旋轉(zhuǎn)方向反了或油泵沒(méi)有輸出液;電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死,阻尼孔堵塞;油泵吸油口不暢通,吸油過(guò)濾器堵塞;壓力閥內(nèi)有臟物,錐閥關(guān)不住。處理方法:糾正泵的旋轉(zhuǎn)方向,排除油泵故障;把溢流閥拆開(kāi)清洗,要求做到閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動(dòng)靈活,用壓縮空氣把阻尼孔吹通;清洗過(guò)濾器濾芯,并檢查吸油管路是否堵塞;拆開(kāi)壓力閥,把錐閥芯取下來(lái)清洗。
4.殘壓過(guò)大:殘壓過(guò)大會(huì)使制動(dòng)器失去作用,其主要原因是:電液調(diào)壓裝置的控制桿上的檔板離噴嘴距離太??;溢流閥節(jié)流孔太大。處理方法:將控制桿上檔板調(diào)整或更換;將溢流閥節(jié)流孔更換直徑小一些的節(jié)流孔。
5.二級(jí)制動(dòng)油壓值保壓性能故障:產(chǎn)生二級(jí)制動(dòng)油壓值保壓故障的原因有:油路塊上的大溢流閥內(nèi)有臟物卡住使閥芯關(guān)不嚴(yán);單向節(jié)流截止閥開(kāi)口太大,油大量泄出;電磁換向閥內(nèi)有臟物,內(nèi)泄漏太大。針對(duì)這一類(lèi)故障可先取下閥芯清洗,去掉臟物,使閥芯到位,然后調(diào)整單向節(jié)流截止閥,使其開(kāi)口盡量開(kāi)得小,起到節(jié)流與補(bǔ)油作用。
雙耳液壓油缸又稱(chēng)千斤頂,那么在使用過(guò)程中,為了保證設(shè)備的正常使用以及操作,須按照說(shuō)明書(shū)規(guī)范操作,在此過(guò)程中,需要格外避免以下幾個(gè)方面:
1、使用雙耳液壓油缸時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌超載,否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過(guò)規(guī)定時(shí),油缸頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油.
2、雙耳液壓油缸系彈簧復(fù)位結(jié)構(gòu),起重完后,即可快速取出,但不可用連接的軟管來(lái)拉動(dòng)千斤頂.
3、因雙耳液壓油缸起重行程較小,用戶(hù)使用時(shí)千萬(wàn)不要超過(guò)額定行程,以免損壞千斤頂.
4、使用過(guò)程中應(yīng)避免雙耳液壓油缸劇烈振動(dòng).
5、不適宜在有酸堿,腐蝕性氣體的工作場(chǎng)所使用雙耳液壓油缸.
隨著機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展,液壓系統(tǒng)在機(jī)械中的應(yīng)用愈加普遍,成為設(shè)備工作不可少的部分。眾所周知,機(jī)械工作強(qiáng)度大,環(huán)境復(fù)雜多變,易發(fā)生各種故障,液壓系統(tǒng)也不例外。小編在這里總結(jié)了幾類(lèi)常見(jiàn)的故障類(lèi)型及處理方式,希望對(duì)大家的生產(chǎn)有所幫助。
1)液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣
在大多數(shù)情況下,液壓系統(tǒng)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)是由于吸油管進(jìn)入空氣而造成的。氣體對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的影響就是會(huì)使設(shè)備產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)不勻的現(xiàn)象??諝庖坏┻M(jìn)入到吸油管中,就會(huì)很容易造成油泵葉片卡死或柱泵塞被卡死,包括聯(lián)軸器松動(dòng)和油泵脈動(dòng)幅度強(qiáng)都可能會(huì)引起油泵出現(xiàn)噪聲和振動(dòng)。
處理方法:對(duì)這個(gè)問(wèn)題的處理方法是排氣,然后檢查和修理密封裝置,并且要檢查確定有無(wú)空氣進(jìn)入泵內(nèi)等部位。由于空氣具有壓縮性大的特點(diǎn),所以與壓縮性極小的液壓油混合后會(huì)造成系統(tǒng)的極不穩(wěn)定。
2)供油少或不供油
出現(xiàn)這種情況的原因可能是供油管堵塞,油箱油位過(guò)低和油的粘度過(guò)高,這三種情況都是造成供油不正常的主要原因。
處理方法:檢查油管是否堵塞,將堵塞物清理或更換油管。然后查看油位是否正常,加入適量的油。檢查是否是油的黏度過(guò)高,將油排除后加入濃度較小的油。
3)液壓牽引力明顯降低
很多故障都會(huì)影響液壓設(shè)備的牽引力,如:
1)系統(tǒng)中的主油路壓力過(guò)低時(shí),系統(tǒng)牽引力不足,使得系統(tǒng)不能穩(wěn)定運(yùn)行;
2)主泵、馬達(dá)泄漏量過(guò)大;
3)系統(tǒng)冷卻不良時(shí)會(huì)使得油箱中的油溫過(guò)高,造成牽引力不足;
4)系統(tǒng)閥值較低:
5)補(bǔ)油量不足而造成牽引力不足。
處理方法:出現(xiàn)這類(lèi)問(wèn)題就要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更加全面的檢查。先就要檢查油液是否發(fā)生泄漏,以及油液是否濃度適中且沒(méi)有發(fā)生堵塞。如果存在漏油現(xiàn)象,及時(shí)對(duì)漏油點(diǎn)進(jìn)行處理并進(jìn)行密封處理,定期對(duì)重要部件進(jìn)行更新檢查。檢查冷卻系統(tǒng),確保其正常工作。
上面是幾種常見(jiàn)的故障現(xiàn)象以及處理方式,大家看下,提前準(zhǔn)備,爭(zhēng)取做到防患于未然!
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